Blog o fotografii komunikacyjnej

Posts tagged “Kraków

Ogórek na krakowskim Starym Mieście

Przez wiele dekad po obszarze wewnątrz Plant kursowały tramwaje. Przenosząc się 70 lat wstecz moglibyśmy je zobaczyć m. in. na Rynku Głównym i Małym Rynku, a także na ulicach Siennej, Grodzkiej, Wiślnej, Szewskiej, Sławkowskiej, czy Floriańskiej. Pamiątką po tamtych czasach jest obecnie odcinek torowiska na ulicy Szewskiej. W 1953 roku ostatecznie wycofano ruch tramwajowy z tych miejsc, a na części ulic pojawił się na jakiś czas ruch autobusowy. W latach 1975-1981 na Rynku Głównym można było spotkać kursujące liniowo mikrobusy. Od tego czasu autobusy wjeżdżają do Starego Miasta tylko przy specjalnych okazjach i robią to zazwyczaj bez pasażerów. Natomiast tramwaje w dalszym ciągu wjeżdżają w okolice Rynku poruszając się ciągiem ulic Franciszkańska-Dominikańska i zatrzymując się na Placu Wszystkich Świętych.

Z okazji ukończenia remontu Jelcza 021, czyli popularnego niegdyś przegubowego Ogórka, wybraliśmy się nim na Stare Miasto uzyskując wcześniej potrzebną zgodę na wjazd na Rynek Główny i jego okolice. Wybrane zdjęcia z najbardziej charakterystycznymi obiektami zamieszczam poniżej. Jeśli po kliknięciu na zdjęcie nie będzie ono prawidłowo wyświetlane to proszę otwierać je w nowej karcie.


Tramwajowy Kraków

Nadszedł czas na kilka miejscówek z Grodu Kraka. Miasta z dość różnorodnym taborem, którego dużą część tworzą zachodnie używane wagony i różnego typu ich przeróbki. Do dyspozycji jest tutaj wiele plenerów. Od staromiejskich kadrów do ujęć w zielonym buszu.

1) Podróż zaczniemy tuż przy dworcu. Tutaj możliwe do wykonania jest zdjęcie z jednym z symboli Krakowa w tle – Barbakanem.

2) Staromiejski charakter można nadać zdjęciu także na Placu Wszystkich Świętych.

3) Przesuwając się na zachód można trafić na torowisko w ciągu al. 3 maja. Biegnie ono wzdłuż zadrzewionych terenów okolic Błoń i Parku Jordana i jest dobrym miejscem do zielonych ujęć, szczególnie z długą ogniskową.

4) Kierując się na północ miasta, między Dworcem Towarowym, a przystankiem Prądnicka, przejeżdża się wiaduktem tramwajowym mieszczącym się nad linią kolejową. Tramwaje zjeżdżające z tego wiaduktu także mogą ciekawym motywem do zdjęć.

5) Wracając w stronę dworca warto przejechać się jedynym w Polsce tunelem premetra. Na przystanku Politechnika znajdującym się w tunelu także znaleźć można fajne ujęcia.

6) Na granicy Podgórza i Kazimierza znajduje się Most Piłsudskiego, który swoją konstrukcją wręcz zmusza do fotek.

7) Most ten stanowi także tło do najbardziej wymagającego kadru w tym wpisie. Przyjemne ujęcie będące jakoby kwintesencją Krakowa można wykonać ze zbocza Parku Bednarskiego znajdującego się w Podgórzu. Jednak wymaga to szukania luki między gałęziami.

8) Innym mostem o interesującej konstrukcji jest Most Kotlarski. Jest jednak trudniej dostępny z uwagi na wydzielone i niedostępne z chodnika torowisko. Mimo to tramwaje wyjeżdżające z mostu można ciekawie przedstawić na tle budowli.

9) Przenieśmy się teraz do krainy zapuszczonych tras i szerokich ulic, czyli Nowej Huty. Jednym z przykładów takiej zarośniętej i klimatycznej trasy jest torowisko wzdłuż ulicy Ujastek Mogilski.

10) Na trasie w kierunku Wzgórz Krzesławickich znajdują się wiadukty tramwajowe, gdzie torowisko przybiera formę splotu. Na pewno jest to interesujący element fototramwajowej wycieczki po Krakowie.

Na koniec tradycyjnie mapa miejscówek na schemacie, który można pobrać ze strony:  www.mpk.krakow.pl/pl/mapki-komunikacyjne/.